Learco Guerra - Wikipedia
WEBLearco Guerra Nazionalità Italia: Ciclismo; Specialità: Strada, pista: Termine carriera: 1944: Carriera; Squadre di club; 1928-1936 Maino: 1937-1940 Legnano: 1941-1945 Dei: Nazionale; 1930-1935: Italia: Carriera da allenatore; 1947: Italia: 1949-1954 Guerra: 1955-1959 Faema: 1959-1960 Emi: 1961 Vov: Palmarès Mondiali su strada: Argento ...
Learco Guerra, la “locomotiva umana”: con lui inizia la storia …
WEB14 Maggio 2021. Learco Guerra fu il corridore che indossò la prima maglia rosa della storia. Quel 10 maggio del 1931, nella pianura tra Milano e Mantova, su un percorso piatto e dritto quasi come una ferrovia, chi se non la “locomotiva umana” poteva battere quello che fino ad allora sembrava l’imbattibile Binda?
GUERRA, Learco in "Dizionario Biografico" - Treccani - Treccani
WEBGUERRA, Learco Lauro Rossi Nacque il 14 ott. 1902 a San Nicolò Po, frazione di Bagnolo San Vito ... allora all'apice della carriera. Il G., quindi (caso abbastanza anomalo nel mondo ciclistico e sportivo in genere), iniziava l'attività agonistica a livello professionistico relativamente tardi, ...
Learco Guerra - Wikipedia
WEBLearco Guerra (14 October 1902 – 7 February 1963) was an Italian professional road racing cyclist. The highlight of his career was his overall win in the 1934 Giro d'Italia. He was born in San Nicolò Po, a frazione of Bagnolo San Vito in Lombardy, gained the nickname of "Human Locomotive" for his enduring quality in plain stages.
La locomotiva umana, storia di un ciclista di tempra e carisma
WEBOct 9, 2023 · spettacoli. La locomotiva umana, storia di un ciclista di tempra e carisma. di Aldo Grasso. Su Sky Documentaries la storia di Learco Guerra. Attraverso filmati e interviste i trionfi nazionali...
Learco Guerra | Storie di Sport - Quando lo sport diventa leggenda
WEBDec 11, 2021 · Learco Guerra era nato vicino Mantova, a San Niccolò Po, nell’ottobre del 1902 e il suo profilo di ciclista si delineò addirittura in leggero ritardo rispetto alla media dell’epoca; aveva fatto il servizio militare, si era sposato (aveva già un figlio) e viaggiava per i 25 anni quando gareggiava con la squadra Forza e Coraggio nelle prime corse ...
Learco Guerra - Wikiwand
WEBLearco Guerra; Nazionalità Italia: Ciclismo; Specialità: Strada, pista: Termine carriera: 1944: Carriera; Squadre di club; 1928-1936 Maino: 1937-1940 Legnano: 1941-1945 Dei: Nazionale; 1930-1935: Italia: Carriera da allenatore; 1947: Italia: 1949-1954 Guerra: 1955-1959 Faema: 1959-1960 Emi: 1961 Vov: Palmarès Mondiali su strada: Argento ...
Learco Guerra. Il Duellante - Sportmemory
WEBNov 5, 2022 · Il Duellante - Sportmemory. Learco Guerra. Il Duellante. Learco Guerra, gambe e cuore, muscoli e passione. Una vita di duelli, con il destino prima, con Alfredo Binda poi, con la velocità sempre. Locomotiva umana, così è passato alla storia. Tutto vero, ma Learco Guerra è stato più cuore che macchina, più coraggio che vapore.
Learco Guerra, per tutti era la Locomotiva umana
WEBApr 26, 2011 · Tra le oltre ottanta vittorie in carriera, spiccano il campionato del mondo del 1931 a Copenaghen, dopo l'argento del 30 a Liegi, la Milano Sanremo del 33, il Giro di Lombardia del 34, trentuno tappe al Giro d'Italia e otto al Tour.
Guèrra, Learco nell'Enciclopedia Treccani - Treccani - Treccani
WEBCorridore ciclista italiano (San Nicolò a Po, Mantova, 1902 - Milano 1963); vincitore del campionato del mondo su strada del 1931 a Copenaghen e campione d' Italia negli anni dal 1930 al 1934. Fra le altre sue vittorie è da ricordare quella del Giro d'Italia del 1934.
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